Onderhoudscyclusse vaan storttrucks zien neet vast, mer weure bepaold door factore wie kilometers, wegecondities en de bedriefsumgeving. In zware mijnbouwcondities kin beveurbeeld ongeveer um de 5.000 kilometer oonderhoud nuudig zeen. In gooje bedrijfsumgevinge en normale wegecondities, kin onderhoud um de 7.000-12.000 kilometer vereis zien. Dumptrucks die veur lange of frequente bewerkinge weure gebruuk, kinne maondeliks oonderhoud nuudig höbbe, boebij alle veer wiele um de zes maonde were onderhoud. Versjèllende bedriefsomstandeghede dictere versjillende oonderhoudsvereistes, en allein door ze flexibel aon te passe kinne de prestaties vaan ‘t voertuig weure gehandhaaf.
In ‘t biezoonder weurt ‘t initiële oonderhawd vaan zwoere-dumptrucks meistal oetgeveurd nao 5.000 kilometer. Daonao motte de motorolie, oliefilter, lochfilter en dieselfilter um de 5.000 kilometer weure vervange. Edere zes maonde weurt ‘n oetgebreid oonderhoud oetgeveurd en ‘t remsysteem weurt edere twie weke aongepas. Motorolie en tandwielolie weure um de 10.000 kilometer verwisseld, en de wiele weure ouch um de 10.000 kilometer onderhoud.
‘t Onderhaajd vaan ‘t lochfilter vereis ouch zorgvuldige aondach. ‘t Primaire filter heet onderhoud um de 600-1000 oor oonder normale umstandeghede en 200-300 oor in umgevinge mit väöl sjtóf. De papierkern vaan ‘t fijne filter heet oonder normale bedriefsomstandeghede um de 50-100 oor oonderhoud nuudig, mer um de 24 oor in zware umgevinge.
Koppeling en rempedaal vrije reis en de ruimte vaan de remtrommel motte elke maond of um de 5000 kilometer were aangepas. De pedale en vergrendelinge motte ouch gesmeerd were. Boete slijtage vereis vervanging. Sleutelboute motte elke maond weure gecontroleerd op losseheid. Onder zware bedriefsomstandeghede kin ‘t inspectieinterval weure verkort tot 15 daog. De motor moot ouch regelmaotig weure gereinig vaan olie en sjtóf mèt ‘n zachte doek.
Interne motorslijm en aandere aafzettinge weure meistal um de 5000 kilometer gereinigd en oonderhawwe. De spuitkop en de koolstofaafzèttinge vaan de klep vaan ‘t brandstofsysteem were um de 10.000 kilometer gereinigd. ‘t Koelingssysteem weurt normaal gesproke um de zes maonde onderhoud, tijdens seizoensveranderinge, um ‘t koelvloeistof te vervange en sjaal te verwijdere. De transmissie weurt ongeveer um de 20.000 kilometer onderhoud um sjäöjeleke slib, gom en aandere aafzettinge te verwijdere. Storttrucks vaan mijnbouw höbbe mie gedetailleerd oonderhoud nuudig, gecategoriseerd op belang en intervalle in dagelekse inspecties, intensief oonderhoud, geplande oonderhoud en aander oonderhoud. Intensief oonderhoud weurt oetgeveurd binne de ierste 2.500 kilometer vaan ‘n nuuj voertuig of nao ‘n groete vervanging vaan de montage; dagelikse inspecties zien veiligheidscontroles veur elke daag gebruuk; gepland oonderhoud weurt um de 5.000 kilometer of 250 oor bedrief oetgeveurd; en aandere oonderhoudsintervalle variëre.
Kort samegevat, de oonderhoudsintervalle veur storttrucks variëre aafhankelik vaan ‘n versjeijenheid aan factore. Eigenere motte zich streng aon dees vereiste houwe um hun voertuige in gooje conditie te hawwe, hun levesduur te verlengke en de rijveiligheid te garandere.